“Türkiye’nin Denizlerdeki Milli Mühendislik Gücü STM” Portekiz Deniz Kuvvetleri Lojistik Destek Gemisi ihalesinde, dünyanın önde gelen askeri denizcilik firmalarını geride bırakarak ihaleyi kazandı.
Proje kapsamında 2 adet Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisinin inşası Türkiye’de STM ana yükleniciliğinde gerçekleştirilecek.
Türkiye STM ile ilk kez bir Avrupa Birliği (AB) ve NATO üyesi ülkeye askeri gemi ihracatı gerçekleştirmiş oldu.
Türkiye ve Portekiz arasında iş birliğini artıracak, Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi Projesi’nin Sözleşme imza töreni, Portekiz’in başkenti Lizbon’da 17 Aralık 2024 tarihinde gerçekleştirildi.
Törene, Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Adm. Henrique Gouveia e Melo, Portekiz Savunma Sanayii Ajansı (IdD) Carlos Félix, Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı Prof. Dr. İhsan Kaya, STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, Türkiye’nin Lizbon Büyükelçisi Haldun Koç, Portekiz Savunma Bakanlığı, Portekiz Deniz Kuvvetleri, Savunma Sanayii Başkanlığı ve STM temsilcileri katıldı.
Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, törende yaptığı konuşmada, Türk savunma sanayisinin son yıllarda önemli mesafeler kat ettiğinin, dünyada kendi savaş gemisini üretebilen 10 ülkeden biri olan Türkiye’nin bu platformları dost ve müttefik ülkelere ihraç etmeye de başladığının altını çizdi.
Prof. Dr. Görgün, şöyle devam etti:
“NATO müttefiklerimizle güçlü savunma sanayii iş birliği geliştirmek Türkiye için önemli öncelikler arasında yer alıyor. Bugün, Portekiz Donanması için imzaladığımız iki adet ikmal tankeri aynı zamanda, Portekiz ile Türkiye arasındaki ilk askeri gemi ihracatını kapsıyor. Bu anlaşmayı insansız deniz araçları, elektronik harp sistemleri ve daha fazla gemi inşa ve deniz modernizasyon projeleri gibi diğer alanlarda da daha büyük bir iş birliğine doğru önemli bir adım olarak görüyoruz. Portekiz Donanması’nın önümüzdeki yıllarda operasyonel ihtiyaçlarını karşılamasına yardımcı olacak proje kapsamında, Portekiz Donanması ile birlikte çalışarak, zamanında ve yüksek kaliteli sonuçlar sağlayarak tamamlamayı hedefliyoruz.”
STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz de Türk savunma sanayisini dünya arenasında başarıyla temsil ettiklerini ifade ederek, “Türk Donanmasını yerli ve milli platformlarımızla güçlendirirken, Ukrayna, Malezya ve Pakistan için çeşitli su üstü ve denizaltı projelerine imza atıyoruz.” dedi.
Lojistik Destek Gemileri alanında, bugüne kadar önemli projeleri başarıyla tamamlandıklarını belirten Güleryüz şöyle devam etti:
“Pakistan Deniz Kuvvetleri için tasarladığımız Denizde İkmal Tankeri PNS MOAWIN, 2018 yılından beri, lojistik destek ve sancak gemisi olarak görev yapıyor. Türk Donanması için iki adet Lojistik Destek Gemisi inşa edip teslim ettik. Bu gemiler NATO dahil birçok uluslararası deniz harekâtında görev alıyor. Bugün, Türkiye ile Portekiz arasında savunma iş birliğini artıracak, ‘Auxiliary Oiler Replenısher and Logistics’ gemilerinin sözleşmesini imzalamaktan gurur duyuyoruz. Bu kilometre taşı aynı zamanda, Türkiye’nin bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olma özelliğini taşımaktadır. Ülkemize böyle bir gurur yaşattığımız ve Türk askeri gemi mühendisliğini dünyaya gösterdiğimiz için mutluyuz. Tarihte denizcilik alanında çığır açan bir ulus olan Portekiz’in, çağın gerekliliğine uygun, modern gemi isteme vizyonunu ve bu ihtiyaç için Türkiye’yi ve STM’yi seçmeleri bizler için bir onur kaynağıdır.”
Güleryüz, STM ana yükleniciliğinde inşa edilecek gemiler hakkında ise şu bilgileri verdi:
“Portekiz Deniz Kuvvetlerinin stratejik hedeflerini ve harekât gereksinimlerini en iyi şekilde karşılayacak özgün tasarıma ve modüler bir mimariye sahip olacak. Lojistik Destek Gemileri yenilikçi tasarımı ve çok yönlü görev fonksiyonu ile müşterek güç aktarımı, amfibi harekât ve denizde ikmal fonksiyonlarını icra edebilecek. Benzer boyuttaki gemilere kıyasla yüksek sürat ve kargo kapasitesine sahip olacaklar. Gemiler STM ana yükleniciliğinde, Türkiye’de inşa edilecek. Gemilerin inşasına 2025 yılında başlayacağız.”
Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi Projesi (Auxiliary Oiler Replenisher and Logistics Ship), kapsamında STM ana yükleniciliğinde iki adet gemi tasarlanarak, Türkiye’de özel bir tersanede inşa edilecek.
Türkiye’nin askeri deniz mühendisliğinde geldiği seviyeyi gösterme açısından önemli bir proje olarak kabul edilen Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, modüler bir tasarım içeriyor.
Gemiler, lojistik destek sağlama, denizde akaryakıt ve kargo transferi yapılmasına imkân sağlamanın yanı sıra, zırhlı araç taşıma kapasitesi ile müşterek güç aktarımı, amfibi harekât maksatlı da görev alabilecek.
Modüler, özgün ve çok yönlü tasarımları sayesinde, kriz zamanlarında insani yardım, arama kurtarma, hastane gibi görevleri de yerine getirebilecek olan gemiler, sahip oldukları entegre haberleşme sistemi sayesinde komuta ve kontrol kabiliyetlerine de sahip olacak.
Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri 137 metre uzunluğa, 11.000 ton deplasmana, 18+ knot azami sürate sahip olacak ve 90 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilecek.
Toplamda 100 mürettebata ilave olarak personel dışında 100 kişi daha barındırma kapasitesine sahip gemilerde, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araç taşınabilecek.
Gemiler, ağırlıklı olarak hava savunma harbi olmak üzere, tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemlerini bünyesinde barındıracak.
Yakın hava savunma sistemleri, 12.7 mm uzaktan kumandalı silah sistemleri ve chaff /dekoy sistemleri ile donatılacak gemiler çok sayıda ileri sensör ve sistemleri bünyesinde barındıracak.
Gemilerde ayrıca Helikopter ve İnsansız Hava Araçları (İHA) için platform ve İHA’lar için hangar da olacak.
Teknik Özellikler
Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+) hem barışta hem de harp sırasında suüstü platformlara katı ve sıvı yük desteği sağlamak üzere tasarlanan çok amaçlı müşterek lojistik destek gemisi olarak görev yapacak.
Temel Görevler ve Yetenekler
• Denizde İkmal
• Komuta Kontrol
• Lojistik Destek
• Tıbbi Destek
• Amfibi Harekât
• İnsani Yardım
• Bölgesel Güç Aktarımı
• Arama ve Kurtarma
