Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ)tarafından üretilen yüksek faydalı yük kapasiteli İnsansız Hava Aracı “AKSUNGUR S/İHA” kesintisiz çok rollü istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevleri için geliştirildi.
3,1 metre yüksekliğe, 12,5 metre uzunluğa ve 24,2 metre kanat açıklığına sahip.
AKSUNGUR, iki adet çift turboşarjlı dizel PD-170 motoru sayesinde maksimum 40.000 fit irtifaya ulaşabiliyor ve uzun süreli operasyonlar gerçekleştirebiliyor.
Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı (MALE/Medium Altitude Long Endurance) bir S/İHA olan AKSUNGUR; keşif ve taarruz görevlerini, EO/ IR ve SAR faydalı yüklerle ve çeşitli havadan yere silahlarla en etkin şekilde icra edebiliyor.
S/İHA’da bulunan Yedekli ve Otonom Uçuş Kontrol Sistemi’nin barındırdığı çift yedekli bilgisayarlar, yedekli uçuş kontrol algılayıcıları ve yedekli kontrol yüzeyi hareketlendiricileri, kalkıştan inişe kadar operasyonun otonom olarak emniyetli şekilde sürdürülebilmesini sağlıyor.
Yedekli Otomatik İniş-Kalkış Sistemi, AKSUNGUR’un pilot/operatör müdahalesine gerek kalmadan, tam olarak otomatik kalkış ve iniş yapmasını sağlıyor.
S/İHA, Radar Takip Sistemi ve DPGS Sistemi olmak üzere iki farklı konum ve veri kaynağı ile yedekli.
AKSUNGUR’un güç üretim sistemi, motor tarafından sürülen alternatör ve bataryalardan oluşuyor.
Alternatör arızası durumunda kritik sistemlerin beslenmesi batarya üzerinden devam ederek uçuşun emniyetli şekilde sonlandırılması sağlanıyor.
AKSUNGUR, görüş hattı koşullarında çalışan ve yüksek kapasiteye sahip, yedekli ve kriptolu 2 farklı Veri Link Sistemine sahip.
Link kopması sonucu hava aracı ile yer birimleri arasındaki haberleşmenin kesilmesi durumunda, otonom olarak meydana geri dönüp iniş yapabiliyor.
Bu iki sisteme ilave olarak görüş ötesi haberleşmeyi sağlayan ve TUSAŞ iştiraki CTech tarafından geliştirilen Uydu Haberleşme Sistemi (SATCOM) sayesinde görüş hattı ötesi operasyon yapabiliyor yani uydu bağlantısı ve yakıt kapasitesi çerçevesinde menzil sınırı ortadan kalkıyor.
AKSUNGUR, kalkış yapılan meydana yetişemeyeceği acil bir senaryonun ortaya çıkması durumunda en yakın meydana acil iniş yeteneğine de sahip.
Katlanabilir ve gövde içine çekilebilir iniş takımları sayesinde, faydalı yük görüş açısına engel olmadan keşif/gözetleme faaliyetlerine devam edebiliyor.
AKSUNGUR, kanat ve kuyruk bölgelerinde yer alan buz önleme sistemi ile her türlü hava koşulunda görevine devam edebiliyor.
Geçen yıl testleri başarıyla geçen AKSUNGUR, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile Orman Genel Müdürlüğü emrinde görev yapıyor.
TEKNİK VERİLER
Boyutlar
Kanat Açıklığı: 24,2 m
Uzunluk: 12,5 m
Yükseklik: 3,1 m
Performans
Havada Kalış Süresi: 50 Saat
Maksimum İrtifa: 40.000 fit (MSL)
Faydalı Yük Kapasitesi: 750+ kg
Azami Kalkış Ağırlığı: 3.300 kg
Link Menzili: 250+ km
Motor Tipi: PD-170 Çift Turbo Dizel
Motor Gücü: 2×170 hp (Deniz Seviyesi, ISA)
Taarruz/Deniz Karakol Görevi: 750 kg Harici Yük ile 25.000 fitte 12 saat
SİSTEM ÖZELLİKLERİ
– Tam Otonom Operasyon
– Yedekli Otomatik Uçuş Kontrol Sistemi
– Yedekli Otomatik Kalkış ve İniş Sistemi
– Yedekli Elektrik Güç Üretim Sistemi
– Yedekli Şifrelenmiş Sayısal Veri Linki
– DO-178B Uyumlu Yazılım
– DO-254 Uyumlu Donanım
– Mevcut ANKA İHA Sistemleri ile Yer Kontrol İstasyonu ve Veri Linki Uyumluluğu
– Buzdan Koruma Sistemi (Opsiyonel)
– SATCOM ile Görüş Hattı Ötesi Operasyon Esnekliği (Opsiyonel)
AKSUNGUR’UN FAYDALI YÜKLERİ
Görüntü İstihbaratı Faydalı Yükleri
– Elektro Optik/Kızılötesi/Lazer Mesafe Bulucu Kamera
– SAR/GMTI-ISAR
– Geniş Alan Gözetleme Kamerası
Deniz Karakol Faydalı Yükleri
– SAR/GMTI-ISAR
– Otomatik Tanımlama Sistemi
– Sonobuoy Podu
– MAD Boomu
Haberleşme Faydalı Yükleri
– Uydu Haberleşmesi (SATCOM)
– Personel Yer Tespit Sistemi (PLS)
– V/UHF Radyo Rölesi
– Haberleşme Servis Podu
AKSUNGUR’un her bir kanadına 500, 300 ve 150 kg kapasiteli 3 adet silah istasyonu entegre edildi.
SİLAH OPSİYONLARI
– TEBER-81 (Lazer Güdümlü Mk-81)
– TEBER-82 (Lazer Güdümlü Mk-82)
– L-UMTAS
– MAM-L (L-UMTAS Güdümlü Füze Varyantı)
– Cirit Füzesi
– MAM-C (Cirit Güdümlü Füze Varyantı)
– HGK-3 (Hassas Güdüm Kiti)
– KGK-82 (Kanatlı Güdüm Kiti)
– Minyatür Bomba
