Elde edilen bilgilere göre F-35 yüksek irtifalarda/süpersonik hızlarda yapısal hasara uğruyor ve “radarda görünmezlik” özelliğini sağlayan kaplaması aşınarak uçağı görünür kılıyor ve kuyruktaki pek çok anten hasar alıyor.
Buna ek olarak F-35 iniş takımı tasarımında kusur tespit edildi. İniş esnasında lastiklerin patlaması durumunda hidrolik fren hatlarının tümünün hasar alabileceği ve iniş takımlarının tamamen kullanışsız hale gelebileceği tespit edildi.
Sorunlar bunlarla bitmiyor. İt dalaşında bazı açılarda uçağın kontrol kabiliyeti zorlaşıyor ve ön kanat bölümünde yapısal zorlamalar meydana geliyor.
