Boeing tarafından tasarlanan ve üretilen tamamen kompozit, astarsız kriyojenik yakıt deposu, NASA’nın Marshall Uzay Uçuş Merkezi’nde kritik testleri geçti.
Yakıt tankı 4,3 metre (14 fit) çapında.
Boeing Kompozit Kriyotank Üretim Lideri Carlos Guzman, konuya ilişkin olarak, “Kompozitler, büyük havacılık kriyojenik depolama yapıları için önemli teknolojik gelişmedir. Çalışmaları zor olsa da geleneksel metalik yapılara göre önemli avantajlar sunuyorlar. Boeing, bu teknolojiyi geliştirmeye devam etmek ve havacılıkta çeşitli uygulamalarda pazara sunmak için doğru deneyim, uzmanlık ve kaynak bileşimine sahiptir” dedi.
DARPA ve Boeing tarafından finanse edilen test sırasında, Boeing ve NASA’dan mühendisler, birden fazla test döngüsünde kriyojenik sıvıyla doldurarak, tankı beklenen operasyonel yüklere kadar basınçlandırdı.
Yakıt tankını arızaya itmeyi amaçlayan son testte, büyük yapısal arıza olmaksızın, tasarım gereksinimleri için belirlenen basıncın 3.75 katına kadar ulaşıldı.
Boeing Test Program Yöneticisi Steve Wanthal, “Marshall Uzay Uçuş Merkezi’ndeki test altyapısına yapılan teknik uzmanlıklarını ve yatırımlarını, nihayetinde tüm endüstriye fayda sağlayacak olan bu teknolojiyi geliştirmeye devam etmek için kullanabildik.” ifadelerini kullandı.
