Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından başlatılan Yeni Tip Denizaltı Projesi’nde (YTDP) önemli bir teslimat daha tamamlandı.
Projenin ilk denizaltısı PİRİREİS deniz testlerine başlarken, STM dünyada sayılı ülkenin üretimini yapabildiği, denizaltı torpido kovanlarının (ana silahların) yer aldığı “Section50”nin yeni teslimatını yaptı.
İlk kez Türkiye’de, yerli ve milli imkânlarla, STM mühendisliği ve koordinasyonunda, GÜRDESAN’da üretilen “Section50”nin dördüncü ve son teslimatı tamamlandı.
Reis Sınıfı denizaltılar için üretilen 1 adet “Section50” deniz yolu ile Gölcük Tersanesi Komutanlığına teslim edildi.
Türkiye’de üretilen ve teslim edilen dördüncü ve son Section50, projenin son denizaltısı olan TCG SELMANREİS’e entegre edilecek.
Mekanik olarak işlenmiş ve donatıma hazır hale getirilen son Section50, Gölcük Tersanesi Komutanlığında donatılacak.
STM ve GÜRDESAN, TCG MURATREİS’e entegre edilecek ilk Section50 teslimatını Eylül 2021’de, TCG AYDINREİS ve TCG SEYDİALİREİS’e entegre edilecek ikinci ve üçüncü teslimatları ise Temmuz 2022’de gerçekleştirmişti.
Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir konuya ilişkin olarak şunları söyledi:
“Ülkemizin Mavi Vatan’da gücüne güç katacak çalışmalarımıza aralıksız devam ediyoruz. STM mühendislerimiz ve yerli sanayimizin katılımı ile Reis sınıfı denizaltılar için yerli olarak üretimini gerçekleştirdiğimiz, torpido kovanlarının yer aldığı baş kısımların son teslimatını tamamladık. Ülkemizin en modern denizaltı platformu olacak Reis Sınıfı için yaptığımız bu son teslimat, Ülkemize, Donanmamıza ve Mavi Vatan’a hayırlı olsun. Kritik sistemlerde yerlileştirme adımlarımızı atmayı sürdüreceğiz.”
STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz ise denizaltı torpido bölümünün yerlileştirilmesinin tarihi bir başarı olduğunu belirtti.
Güleryüz şöyle devam etti:
“Bu kapsamda STM olarak ilk Section50 üretimimizi geçen yıl, ikinci ve üçüncü imalatları da bu yıl Temmuz ayı içerisinde tamamlayıp teslim etmiştik. Dördüncü ve son Section50’yi de Gölcük Tersane Komutanlığı’na naklettik. İlk kez bu seviyede bir imalat yapılıyor olmasına rağmen STM mühendislerinin bilgi tecrübe ve üstün gayretiyle tüm teslimatlar projeyi aksatmadan, zamanında yapıldı. Donanmamızın Mavi Vatan’da caydırıcılığını artıracak, Reis Sınıfı Denizaltılar için hedeflenen yerlilik oranının üzerine çıkmayı başardığımız için de ayrıca gururluyuz. Milli denizaltı üretimine giden yolda önemli bir tecrübe kazanımı olan bu projede emeği geçen tüm ekip arkadaşlarımı ve paydaşlarımızı kutluyorum.”
Türk Donanmasının son modern denizaltı platformu Reis Sınıfı Denizaltıların, en kritik bölümü olan Section50, denizaltı ana silahlarını ve güdümlü mermilerin atılmasını sağlayan sistemleri içinde barındırıyor.
Üretilen Section50 sayesinde Reis Sınıfı Denizaltılar, 8 adet 533 mm’lik torpido kovanı ile silahlandırılıyor.
Proje kapsamında 6 adet Reis Sınıfı Denizaltının teslim edilmesi planlanıyor.
İlk iki denizaltının, torpido kovanlarının yer aldığı bölüm, projenin ana yüklencisi Alman ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) tarafından üretildi.
3, 4, 5 ve 6’ncı denizaltılarda yer alacak Section50 ise Türkiye’de ilk kez STM ana alt yükleniciliğinde, GÜRDESAN’da üretildi.
Reis Sınıfı Denizaltıların üretiminde, STM önemli roller üstleniyor.
Denizaltı konusundaki dizayn yetkinliğini ve tecrübesini YTDP için ortaya koyan STM, Section50 kapsamında projenin tüm koordinasyonunu sağlıyor.
İnşa planlarının yapılması, montajlarının kontrol edilerek, teslime hazır hale getirilmesi ve teslim aşamalarının takibi, STM’nin uzman ekipleri tarafından gerçekleştiriliyor.
STM Section50’nin dışında YTDP’de tasarım, mühendislik ve sistem entegrasyon faaliyetlerini yürütüyor.
Gemi inşasında kullanılacak malzeme, cihaz ve sistemlerin yerlileştirme çalışmasına katkı sunan STM, projede yerli katkıyı artırmak, denizaltı mukavim olmayan tekne bloklarını ve bazı GRP ünitelerini (Denizaltı Kompozit Üstyapısı) yurt içinde imal ettiriyor.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyacı kapsamında, Denizaltı Harekat Konsepti kriterlerini karşılamak üzere, 6 adet Reis Sınıfı denizaltının Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda azami ölçüde Türk sanayi katılımı ile inşa edilmesi amaçlanıyor.
Yeni Tip Denizaltı Projesi kapsamında, havadan bağımsız tahrik sistemi ile birçok tipte torpido, füze atabilme ve mayın dökebilme özelliğine sahip, su altı, su üstü ve kara hedeflerine karşı silahlarla donatılmış 6 denizaltının bu yıldan itibaren hizmete alınmaya başlanması planlanıyor.
Havadan Bağımsız Tahrik Sistemi (AIP) ile donatılan Reis Sınıfı denizaltılar, bu sayede satha çıkmaksızın haftalarca su altında harekât yapabilme imkânına sahip olacak.
Düşük sesli seyir yeteneği olan denizaltılar, gizlilik içinde uzun süre harekât icra edebilecek.
Denizaltılar 68 metre uzunluğa, 2 bin tonun üzerinde ağırlığa ve 40 personel kapasitesine sahip olacak.
Proje kapsamında Gölcük Tersanesinde inşa edilen ilk denizaltı TCG PİRİREİS, Mart 2021’de denize indirilmişti.
TCG PİRİREİS ise Aralık 2022’de seyir tecrübelerine başladı.
Projede, Hızırreis Denizaltısı Havuza Çekme ve Selmanreis Denizaltısı İlk Kaynak Töreni de 23 Mayıs 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımı ile gerçekleştirilmişti.
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nda görev alacak Reis Sınıfı Denizaltıların isimleri şöyle:
TCG PİRİREİS, TCG HIZIRREİS, TCG MURATREİS, TCG AYDINREİS, TCG SEYDİALİREİS ve TCG SELMANREİS.
STM, Türk Donanması ile dost ve kardeş ülke donanmalarının su üstü ve denizaltı platformlarının, daha etkin görevler yapması için tasarım, inşa ve modernizasyon faaliyetleri kapsamında, ihtiyaca özel özgün ve esnek mühendislik çözümleri üretiyor. Türk Donanmasının denizaltı modernizasyon ve inşa projelerinde önemli görevler üstlenen STM, ana yüklenicisi olduğu 2 adet AY Sınıfı Denizaltının Modernizasyonunu 2015 yılında başarı ile tamamladı. Halen 4 adet Preveze Sınıfı Denizaltının modernizasyonunda pilot ortak olarak sistem tedarik ve platform entegrasyonu faaliyetlerini sürdüren STM, öte yandan Pakistan’ın sahip olduğu Fransız yapımı Agosta 90B Khalid Sınıfı denizaltıların modernizasyonunda 2016 yılından beri ana yüklenici olarak faaliyetlerini sürdürüyor. Agosta 90B Modernizasyon projesinde ilk iki denizaltıyı teslim eden STM, üçüncü denizaltının modernizasyon çalışmalarını Pakistan’da devam ettiriyor. STM mühendisleri tarafından tamamen milli imkânlarla dizayn edilen küçük boyutlu STM500 denizaltısının mukavim tekne test üretimine de Haziran 2022 itibarıyla başlandı.